刀 24933km Rプリ 24.95→24.9（25.0-1/8回転） 24.95 有料復路下り坂コーナーでプルプル セルフステアはニュートラル、ハンドリングはクイック リアがちょいハネ 24.9 有料往路で直線プル、復路は問題ない（ほぼ満タン） セルフステアは往路でスロー、復路で…

刀 Rプリ 25.0→24.95（25.0-1/16回転） テストコース前半の弱い直進プル対策

刀 24370km チェーンアジャスター R -1 → -1.5メモリ 110km/hで長くてゆるい右カーブが不安定

CRF 1113km エンデュランス スキッドプレート装着 ネジ穴は修正が必要 M6 前から先に軽くしめる

刀 24137km Rプリ 24.9→25.0（ノギス軽く当てて24.8） 高速で横風と勾配カーブがイマイチ、セルフステア遅め、F接地感薄い Rプリまとめ （ノギスを軽く当てた場合-0.2） 25.7 加速中変速クラッチ プル 25.6 強加速プル大 25.5 直進プル、テストルート前半 25…

刀 24025km Rプリ 25.0→24.9 Rが許容範囲内で少し跳ねる、これで問題あれば25.0にする

刀 23908km Rプリ 25.5→25.0 テストルート前半直進プル有り

刀 23571km オイル＋フィルター交換＋MPS140ml 2400km使用で透明感有り エアクリ交換 3400km使用でガソリン臭増

刀 ステムナット調整 昔付けたマーク位置 -1mm/外周 センター感無し、ギャップガタ無し、停止時ガタ有り -0.5mm/外周 センター感ちょっと有り、連続ギャップでコトッ +0.5mm/外周 センター感ちょっと有りで走行後は強い、まれにコトッ、停止時コトッ +1mm/外…

刀 23257km クーラント交換 ステムナット+1mm/外周、+0.5mmではまだガタ有り CRF 825km オイル＋フィルター交換 スズキ10w-40 チェーン点検 クラッチ調整

刀 23202km Fブレーキパッド交換 赤パッド やっぱりフォークオイル付着

刀 23159km Fフォーク交換 テクニクスOH+再メッキ

刀 23093km Rプリ 25.4＋1/8+1/16（25.6）→25.5 少し曲がらない

刀 23066km Rプリ 25.4＋1/8+1/16（25.6）→25.7 強加速プルが少しある 23069km Rプリ 25.7→25.4＋1/8+1/16（25.6） 加速中変速クラッチプルが大

刀 23060km Rプリ 25.4＋1/8（25.5）→25.4＋1/8+1/16（25.6） ショートテストルート前半に直線プル 後半は安定、コーナープルは無い

刀 23037km Rプリ 25.4＋1/16（25.45）→25.4＋1/8（25.5） テストルート後半でも直線プル有り

刀 22775km 車検 光軸1000円→2000円 ステムナット調整 -0.5mm/外周 センター感が強い

刀 22581km チェーンアジャスト 右-1/メモリ Rプリ 25.4＋1/16（25.45） 25.1、直進プル有り 25.3、直進プル有り 25.4、直進プル有り 25.5、コーナープル有り（走り始め） コーナープルプル、前重 加速プルプル、後重 直進プルプル、前軽 先に後輪の温度が上…

刀 22557km ヘッド、ライセンス、ストップ、バルブ交換

刀 22545km Fブレーキフルード、ブリーダーボルト純正に交換 ステンレスのブリーダーボルトはイマイチ だんだん回りにくくなる、締め付けた時の感触も悪い

刀 22428km Rプリ 25.1→約25.05（-1/16回転） 満タン加速変速でクラッチを切るとブルブルする対策Ver2 25.1は1/4回転単位

刀 22424km Rプリ 25.0→25.1（+1/8回転） やはり前が硬い

刀 22345km Rプリ 25.1→25.0（-1/8回転） 燃料満タンぐらいの加速変速でクラッチを切るとブルブルする

刀 22247km MPS +50cc 朝、オイル臭い ファン回るまでアイドリング ステムナット ＋0.5mmから-0.2mmぐらい

刀 22243km Rプリ 25.3→25.1（-1/8回転） 前ちょっと柔らか、急にカクッと沈むことがある 直線プルもわずかに出る

4/16 刀 22203km Rプリ 25.1→25.3（+1/8回転） 前ほんの少し固め、後ほんの少し柔らかだった ホイールベアリング交換 一定速度で小刻みに左右ハンドルが少し震える、焦げ臭い 前回66800km/約52000km使用 前（6203LLU CM/5K）x2 後（6303LLU CM/5K）x2 （6305…

刀 22192km ステムナット -1mm/外周

4/1 刀 22040km RキャリパーOH、メッシュホースに交換 4/8 刀 Rプリ 25.0→25.1 +1/8回転 Fちょっと硬い 24.8 F突っ張り感有り 25.3 タイヤ交換前のベスト 25.25 コーナープル有り

刀 21900km Fキャリパー清掃グリスアップ パッドピンとクリップをステンから純正に交換 ピストンはオレンジ色のグリス パッド裏は茶色のグリス ピストンは回すとレバーの握りが浅くなる

3/11刀 21700km FRタイヤ交換α-14 ゲイルスピードアルミエアバルブに交換